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江苏南沿江管道施工DN150,卡箍管道接头

作者:admin   时间:2019-05-01 21:33   

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  江苏南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路,线路自南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站,沿江城际铁路线路预计全长300余公里,设计时速约为350公里。从江苏起,起点站为南京,途经镇江(句容市)、常州(金坛区、武进区、经开区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)等地至上海。
 
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  淞江卡箍式橡胶接头节省了法兰盘和螺栓,节约了工程的开支,卡箍式可曲挠橡胶接头是由织物增强的橡胶件与平形活接头、松套金属法兰或螺纹管法兰组成,用于管道隔振降噪、补偿位移的接头。它是一种高弹性、高气密性、耐介质性和耐气候性的管道接头。按结构分为:单球体、双球体、弯头球体,江苏南沿江管道施工DN150,卡箍管道接头。







 
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